「整備新幹線でインバウンド効果」とは、チャンネル桜のビデオレター 聞いて、倒れそうです。

「整備新幹線でインバウンド効果」とは、チャンネル桜のビデオレター
聞いて、倒れそうです。
そもそも、新幹線等のインフラ整備は都市部の容積率規制とセットで、都市部に集中した人口を地方に動かす政策のワンオブゼムではないのか？
何故、筋金入りの反日教育を受けた外国人等の為に日本の税金（建設国債か）を使わなければならないのか？
日本人の為に、日本国の為に新幹線を整備するのではないのか？
インバウンドは焼きそばについている紅生姜みたいなものです。
そもそも、インバウンドでGDPを１％も押し上げていないのが現状ではないのか？
いかがですか？